Значение слова судно на воздушной подушке
.jpg)
судно на воздушной подушкесудно на воздушной подушке (СВП) — тип судна с динамическим принципом поддержания, которое может двигаться с большой скоростью и над водой, и над твёрдой поверхностью (амфибийные СВП) на небольшом расстоянии над ним, на так называемой воздушной подушке, образованной нагнетаемым под днище воздухом.
судно на воздушной подушкесудно, приподнимающееся над поверхностью воды нагнетаемым под днище воздухом. Конструкция предложена в 1716 шведским ученым Э. Сведенборгом. Применяются с сер. 20 в. для перевозки пассажиров, груза, а также в ВМФ. Скорость 100-150 км/ч.
судно на воздушной подушкена воздушной подушке, парящее судно, судно, которое приподнимается над поверхностью воды нагнетаемым под днищем воздухом, благодаря чему уменьшается сопротивление движению судна. Конструкцию судна, скользящего по слою сжатого воздуха между его днищем и водой, предложил в 1716 шведский учёный Э. Сведенборг; одно из первых С. на в. п. - торпедный катер для австрийского военно-морского флота - построено в
1916. Теоретическое обоснование принципа движения на воздушной подушке было выполнено К. Э. Циолковским (
1927). Первое советское С. на в. п., разработанное под руководством профессора В. И. Левкова, прошло испытания в 1934-35 при движении над водой, снегом и землёй. Практическое использование С. на в. п. началось с середины 60-х гг. в военном флоте и для пассажирских перевозок. Различают С. на в. п. с центральной подачей воздуха под куполообразное днище от вентилятора (камерная схема) и с расположением подающих воздух отверстий по периметру днища (сопловая схема). Устойчивое движение парящего С. на в. п. на волнении достигается удержанием воздушной подушки под днищем, что предотвращает динамический крен и дифферент. У С. на в. п. с полным отрывом от воды воздушная подушка ограждается по периметру гибкими элементами (например, секционированными полотнищами); движителями на таких судах служат воздушные винты и воздушно-реактивные двигатели , скорость судов 100-150 км/ч. С. на в. п. с постоянно погруженными в воду боковыми гибкими или жёсткими ограждениями воздушной подушки развивают скорость 60-100 км/ч; на них используются гребные винты и водомётные движители .С. на в. п. применяются для перевозки пассажиров и автомобилей (паромы), в качестве военно-десантных судов и т. п.Лит.: Основы теории судов на воздушной подушке, Л., 1970; Злобин Г. П., Симонов Ю. А., Суда на воздушной подушке, Л.,
1971. Э. Г. Логвинович.
судно на воздушной подушкесудно, которое может двигаться с большой скоростью и над водой, и над твёрдой поверхностью на небольшой высоте, на воздушной подушке, образованной нагнетаемым под днище воздухом
Транслитерация: sudno na vozdushnoy podushke
Задом наперед читается как: екшудоп йоншудзов ан ондус
Судно на воздушной подушке состоит из 26 букв